मुंबई के घाटकोपर में निर्माणाधीन रोड ओवरब्रिज के डिजाइन में बड़ा बदलाव किया गया है। करीब 30 फीसदी काम पूरा होने के बाद अब इसे टू-टियर ब्रिज के रूप में विकसित करने की योजना है। इसका उद्देश्य स्थानीय ट्रैफिक और लंबी दूरी के वाहनों को अलग-अलग मार्ग देना है, ताकि इलाके में लगने वाले जाम को कम किया जा सके।

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नए डिजाइन के तहत ब्रिज के तीन पियर कैप को आंशिक रूप से तोड़कर ऊंचाई पर दोबारा बनाया जाएगा। इसके अलावा मुख्य केबल-स्टेयड ब्रिज को भी चौड़ा कर दोनों दिशाओं में तीन-तीन लेन करने की योजना है। डिजाइन में बदलाव इसलिए किया गया है क्योंकि प्रस्तावित ढांचे और अन्य कनेक्टिविटी के बीच ऊंचाई को लेकर समस्या सामने आई थी।


घाटकोपर में ट्रैफिक का दबाव लंबे समय से बड़ी समस्या बना हुआ है। पुराने रोड ओवरब्रिज को सुरक्षा कारणों से बंद किए जाने के बाद आसपास के प्रमुख मार्गों पर वाहनों का दबाव बढ़ा है। नए ब्रिज से एलबीएस मार्ग समेत आसपास के प्रमुख रास्तों पर यातायात को बेहतर तरीके से संचालित करने की उम्मीद है।


हालांकि, निर्माण के बीच डिजाइन बदलने से परियोजना की लागत और समयसीमा पर असर पड़ सकता है। फिलहाल नए डिजाइन के मुताबिक निर्माण को आगे बढ़ाने की तैयारी की जा रही है।